# EDI: плюсы, минусы и особенности внедрения Canonical: https://www.kt-team.ru/blog/pros-and-cons-of-edi Source: https://www.kt-team.ru/blog/pros-and-cons-of-edi Canonical URL: https://www.kt-team.ru/blog/pros-and-cons-of-edi Original URI: /blog/pros-and-cons-of-edi ## SEO / GEO Metadata - Title: Плюсы и минусы внедрения EDI: стоит ли бизнесу использовать электронный обмен данными - Description: Преимущества и ограничения использования EDI в бизнесе: когда стоит внедрять электронный обмен данными, какие задачи он решает и с какими рисками связан - Canonical: https://www.kt-team.ru/blog/pros-and-cons-of-edi - Robots: not specified - Open Graph tags: 4 - Twitter tags: 4 - JSON-LD blocks: 2 ## Layout Blocks ### ИИ / AI AI решения инструменты кейсы карьера +7 (495) 204-14-33 Стать клиентом --- ### EDI как базовая система для электронного обмена данными и интеграций с партнёрами EDI как базовая система для электронного обмена данными и интеграций с партнёрами 6.5.2020 Полезный материал для IT-менеджеров. Мнение экспертов о преимуществах и различиях систем электронного обмена данными через EDI. 1. Что такое EDI. История возникновения и развития. Стандарты 2. Особенности EDI-обмена 3. Мнение эксперта: как заказчик EDI-интеграции оценивает эту технологию 4. Выводы ‍ Время на прочтение: 11 мин. Заказчики разработки часто думают, что EDI — это современный и универсальный для любой компании стандарт обмена данными и интеграций с любыми контрагентами. Так ли это? Давайте разберёмся, что же такое EDI и почему эта технология так популярна уже более 40 лет. 1. Что такое EDI. История возникновения и развития. Стандарты Пришлем вам необходимые материалы или КП Напишите нам: clients@kt.team Ответим в течение 30 минут! EDI (сокр. от англ. electronic data interchange, рус. «электронный обмен данными») — технология автоматизированного обмена данными, включающая передачу, поток сообщений, формат документа и программное обеспечение, используемое для интерпретации документов. EDI возник в 1970–1980-х и популярен до сих пор. Как и многие другие ранние информационные технологии, EDI-обмен придуман военными и изначально использовался в логистике. В конце 1940-х воздушное сообщение в Европе сопровождалось передачей больших объёмов информации о грузах, при этом процесс обмена данными был неудобным, остро требовалась разработка новых концепций и методов обмена. Одной из первых интегрированных систем, использующих EDI, была схема лондонского аэропорта Cargo EDP Scheme (LACES) в аэропорту Хитроу (Лондон, Великобритания) в 1971 году. Внедрение метода прямого ввода данных трейдером (DTI) позволило экспедиторам вносить информацию непосредственно в систему таможенного оформления. После этого процесс оформления стал быстрее и легче. Рост морских перевозок и проблемы на таможне, схожие с теми, что возникали в аэропорту Хитроу, привели к внедрению систем DTI в некоторых портах и группах портов в 1980-х. Электронная передача данных между компаниями, а также между бизнесом и государством в едином, общем для всех формате привлекала всё больше внимания, и в 1987 году был утверждён стандарт UN/EDIFACT (стандарт Организации Объединённых Наций для электронного обмена данными в управлении, торговле и на транспорте). ООН взяла на себя эту ответственную миссию и до сих пор выпускает обновлённые справочники каждые полгода, инвестируя в эту работу немалые средства. Справочники содержат стандартные сообщения для разных отраслей, сейчас это более двухсот сообщений. В разработке справочника принимает участие и Технический комитет по стандартизации № 154 Международной организации по стандартизации (ISO, сокр. от англ. International Organization for Standardization). Использование единых стандартов EDI удобно бизнесу и выгодно контролирующим органам: таможенной, налоговой службе и т. д. Это делает обмен сообщениями прозрачным и легко управляемым. ООН даже рекомендует использовать стандарт UN/EDIFACT при обмене сообщениями в государственных органах и между правительствами стран. Итак, для интеграций с иностранными партнёрами может использоваться стандарт UN/EDIFACT, а для обмена данными с компаниями внутри России распространены его подмножества, например SWIFT — в банковской сфере, EANCOM — в торговле. Также есть ряд других подмножеств для разных отраслей. В российской интернет-торговле распространён формат CommerceML в виде XML от «1С», а также YML (сокр. от англ. Yandex Market Language) в виде XML. Но если вам нужна интеграция с глобальными корпорациями, этот стандарт не будет им знаком. В Северной Америке распространён стандарт Американского национального института стандартов (ANSI, сокр. от англ. American National Standards Institute) — ASC X12 (также известен как X12). GS1 EDI устанавливает стандарты в глобальных поставках. TRADACOMS — стандарт, распространённый в ретейле Великобритании. ODETTE, VDA используются в автомобильной промышленности, HL7 — в здравоохранении. Как видите, под EDI нельзя понимать какой-то единственный универсальный стандарт — это множество стандартов для разных регионов и отраслей. 2. Особенности EDI-обмена Понятие EDI часто путают с понятием обмена юридически значимыми документами. На российском рынке B2B-систем электронного документооборота можно выделить следующие направления: EDI как технология для интеграций с информационными системами партнёров; электронный документооборот (сокр. ЭДО) как средство обмена юридически значимыми документами между контрагентами; электронная отчётность в налоговую, таможенную службы и другие государственные контролирующие органы. EDI или обмен юридически значимыми документами? Заказчику разработки необходимо определиться: нужен ли ему именно обмен юридически значимыми документами, отчётность или всё же интеграция ИС? Это разные вещи. Естественно, что у бизнеса есть много юридически значимых документов, которыми нужно обмениваться с покупателями, поставщиками и налоговой (как минимум). Особенность EDI в России — в многообразии форм: на рынке есть несколько систем электронной отчётности («СКБ Контур», СБИС); формат УПД (сокр. от «универсальный передаточный документ») носит рекомендательный характер; есть несколько операторов ЕЦП (сокр. от «единая цифровая подпись») и т. д. Но обмен проще, когда все стороны используют единый формат и единые правила. Чтобы сделать такую интеграцию, нужен электронный документооборот. В таком случае под EDI подразумевают набор стандартов (Legacy), касающихся электронного документооборота. EDI как средство отчётности и обмена юридически значимыми документами — обширная тема, но в этой статье мы поговорим об EDI как о технологии для интеграций: именно с этой частью задач мы имеем дело в своей работе. Каким компаниям подходит EDI Подобные стандарты не нужны мелким организациями. Хотя в мировых масштабах и какой-нибудь топ-1 — это не очень крупная организация, которая вполне может разрабатывать свои внутренние стандарты и использовать вместо EDI более современную технологию передачи данных, например API . Но если речь идёт о целых отраслях, межгосударственном обмене информацией, о крупных проектах, в которых над обменом данными работают тысячи разработчиков, то тут может быть только два пути: либо брать существующие стандарты (UN/EDIFACT и его подмножества); либо разрабатывать собственные EDI-стандарты, которые будут поддерживать контрагенты. Простая XML-схема не подойдёт. Разработка собственных EDI-стандартов потребует большого количества усилий аналитиков (а если мы говорим о межгосударственном взаимодействии, то и политиков) с обеих сторон. А вот усилия, потраченные на техническую реализацию, в сравнении с согласованиями будут незначительными. 3. Мнение эксперта: как заказчик EDI-интеграции оценивает эту технологию Чтобы узнать мнение крупного бизнеса об EDI, мы взяли интервью у представителя международной логистической компании FM Logistic. Итак, наш собеседник — Jonathan Woloszczyk, Head of IS Build & Deploy, наш давний заказчик и партнёр. — В нашей совместной работе мы использовали API для интеграции со службами доставки, а в качестве средства интеграции с WMS — EDI. Также мы знаем, что у FM Logistic есть EDI-обмен с некоторыми партнёрами. Как вы считаете, почему EDI до сих пор интересен транспортно-логистическому бизнесу и его контрагентам? В чём его плюсы? — Так сложилось исторически. Во-первых, все основные логистические системы и WMS были созданы 20–30 лет назад, когда существовал только EDI. Сейчас эти WMS не просто древние, а мегадревние, и сделать для них API часто бывает невозможно. Во-вторых, в логистике до сих пор есть очень высокий уровень доверия к обмену файлами по EDI. Логисты — прагматичные люди, им привычнее представлять файл как физический объект, артефакт. С EDI логист может сказать «я выслал тебе файл» и «я получил твой файл». Ответственность прозрачна: каждый участник обмена всегда может доказать, что, когда и кому он отправил. API и транзакционный обмен гораздо сложнее для понимания. Сложно концептуализировать формат передачи данных через API и доверять ему. Думаю, это главная причина, по которой EDI-обмен так популярен. Но во многих логистических компаниях уже есть подвижки: приходит молодое поколение с другими взглядами на EDI и API . В-третьих, написать скрипт и подключить его к API гораздо сложнее, чем использовать EDI. У большинства IT-решений есть стандартная EDI-спецификация на входе или на выходе, и это достаточно легко использовать: когда ты хочешь подключить одну систему ERP-клиента к WMS или другой ИС, тебе достаточно сделать mapping — не нужно писать скрипты, методы, подключать их к API и т. д. — Теперь давайте рассмотрим пример с «Ашаном». У них есть EDI Orders, и у вашей WMS есть Orders. Вы интегрировались через EDI? Как вы получаете данные по заказам от «Ашана»? — Когда мы только начинали работать, интегрировались через EDI. Интеграция занимала 2–4 рабочих дня на каждый поток — это быстро. — У вас одинаковые поля в Orders? — Нет, не только поля, но и вся структура может быть совершенно разной, и сам объект, который называется Orders у них, может отличаться от объекта, который называется Orders у нас. Приходится анализировать спецификации и переформатировать их Orders, чтобы они совпадали с нашими. Хорошо, что провести такой анализ может даже человек, далёкий от программирования, — не технарь, а любой аналитик, которому нужно лишь составить список в Excel и показать, какие поля должны быть уравнены. Потом это реализует другой человек — разработчик. С API всё несколько сложнее — нужно хотя бы базовое понимание, что такое метод, и как приложение может реагировать на его вызов. — Если говорить укрупнённо, вы могли бы просто выставлять интерфейс EDI своим e-Commerce-партнёрам и таким образом с ними интегрироваться. Почему же вы выбрали для этого API ? — E-Commerce-рынок достаточно молодой, и наша компания тоже молодая и современная. 50 % наших клиентов имеют свой сайт, который не общается по EDI, но через который они получают заказы и отправляют их нам как логистам. Остальные 50 % клиентов до сих пор обмениваются XML-файлами через EDI. Это не UN/EDIFACT, ANSI X12 или что-то подобное, но тем не менее это тоже EDI. Они отправляют тебе файлы, ты преобразовываешь их и интегрируешь. E-Commerce очень транзакционна, и каждый день через нас проходит много мелких заказов, часто — штучных. Обмен данными быстрый и интенсивный, документов много. Тогда как в B2B-логистическом бизнесе мы имеем дело с крупными партиями товаров, и все данные за день можно отразить в одном документе. Большой плюс API в том, что после каждой отправки данных ты получаешь ответ — «OK» или «не OK». В случае с EDI ты не получаешь обратной связи: просто отправляешь файл и ждёшь, не зная, что произошло с ним дальше. EDI какое-то время назад пытался поставить внутри файлов флаги, нужен ли отправителю ответ, но сделать это не удалось. До сих пор EDI не подтверждает факт правильной интеграции, и хотя есть обходные способы это получить, но они очень редко внедряются. Даже если клиенту пришёл файл, он может «застрять» в бизнес-процессе сразу после получения. EDI придумали ещё в 1970-х, чтобы уйти от бумажного документооборота: раньше партнёры обменивались реальными документами с напечатанными в них заказами, а теперь в той же парадигме стали обмениваться файлами. API работает по другому принципу: мы отправляем запрос и получаем данные. HTTP-методы: GET, HEAD, POST, PUT, DELETE и т. д. — они тоже двусторонние, т. е. я могу отправить партнёру данные, чтобы он что-то в них поменял, и получу ответ, что изменения внесены. Либо я могу отправить запрос, нацеленный на то, что мне ответят справочником. Я обращаюсь к методу, который возвращает мне часть каталога и отображает его в UI и в мобильном приложении. — Итак, EDI так популярен потому, что есть ещё много контор, которые до сих пор обмениваются бумажками и трансляция этих бумажек в электронные сообщения и обмен ими для них сейчас актуальны. Поэтому EDI хорошо продаётся, хотя это устаревшая технология и старый формат. — Да, но для этих людей, которые требуют EDI и не хотят API , это первая ступень цифровой трансформации. Для них психологически важно пройти этот этап, чтобы потом, позже, оценить преимущества API . Сразу переходить с бумаги на API — слишком радикальная смена концепции. «Нет, API не имеет отношения к тому, чем я занимаюсь. Лучше я возьму свою бумагу и отправлю её в виде файла через EDI». Решиться заменить бумагу на файл, в котором содержатся такие же данные, как в бумаге, очень легко. Это выглядит почти одинаково. А API ? «Нет, я не разберусь в этой вашей технологии, „заверните" мне EDI, так проще». — Почему разработчики WMS не хотят внедрять API в саму систему, ведь для них важна скорость обмена данными и, например, ERP (в частности, SAP) уже довольно активно движутся в сторону API ? — На самом деле WMS уже тоже смотрят в сторону API , но им очень сложно делать конкретные шаги, потому что все популярные WMS связаны с EDI большим количеством алгоритмов. Чтобы прикрутить API к WMS, требуется огромная работа по концептуализации и перемоделированию объектов, функций и т. д. На данный момент на рынке очень мало WMS, которые могут управляться по API , а у тех, что есть, очень ограниченный каталог действий. И в основном они просто транслируют единый API , т. е. когда ты делаешь запрос, они прогоняют его через скрипт импорта EDI и отдают ответ и результат в синхронном виде. Но создавать для них новый метод, который будет напрямую влиять на базы данных или обмениваться данными в ядро, — нереально трудоёмкая работа. Спасибо за интервью нашему партнёру: мы познакомились с мнением представителя крупной международной компании об EDI и перспективах использования этой технологии в логистическом бизнесе. Выводы Основная задача, которая стоит перед EDI в современном мире, — заменить бумажный документооборот электронным и автоматизировать обмен данными. И EDI успешно справляется с этим. Возьмём для примера процесс, в котором участвуют банк и налоговая служба: оплата платёжного поручения. Налоговая создаёт файл WSDL, в котором содержатся данные о получателе, способном принимать уведомления об оплате, с определённой XML-схемой. Банковская ИС, получив этот WSDL, не сможет автоматически понять, какой конкретно службе нужно отправлять уведомление. Банку и налоговой нужно заранее договориться, как будут называться службы. И это не может произойти автоматически, без согласования. Другая проблема возникнет, если иностранный банк, например, попытается отправить в нашу налоговую уведомление об оплате, а российская налоговая служба сделает обязательным в XML-схеме элемент «код бюджетной классификации платежа» (КБК). Или данные о плательщике опишет в виде трёх обязательных элементов: фамилия, имя и отчество. А в информационных системах зарубежного банка нигде не будет ни КБК, ни отчества. Обо всех обязательных элементах нужно договариваться, обсуждать их, и только после этого разработчики смогут начать пилить свои WSDL, XSD и т. п. На выяснение всех разногласий и создание единых требований обычно уходит немало времени и денег. А в каком синтаксисе решение будет реализовано: EDI, JSON, XML или каком-то другом — вопрос второстепенный. Ценность EDI как раз в том, что контрагенты (и бизнес, и государство) могут договориться один раз о том, что сообщения должны быть составлены определённым образом, в них должны передаваться определённые данные, чтобы в будущем формировать, корректно передавать и получать такие данные автоматически, без участия человека. Пришлем вам необходимые материалы или КП Напишите нам: clients@kt.team Ответим в течение 30 минут! Оглавление 1. Что такое EDI. История возникновения и развития. Стандарты 2. Особенности EDI-обмена 3. Мнение эксперта: как заказчик EDI-интеграции оценивает эту технологию Выводы Другие статьи Смотреть все Экономика данных и цифровая трансформация: ключевые шаги к инновационному бизнесу 27/8/2025 Подробнее Как построить систему информационной безопасности: от угроз и регуляторов до SIEM и защиты КИИ 23/1/2026 Подробнее 7 изменений в Pimcore 11, которые улучшают опыт нетехнических специалистов в части работы с информацией о товарах 23/8/2023 Подробнее Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить наилучшие возможности сайта Ок Давайте обсудим ваш проект С вами свяжутся персональные менеджеры clients@kt.team Email: @kt_team_it Telegram: О нас Услуги Кейсы Блог Карьера Основы ценообразования Бизнес-стажировка Отзывы PIM/MDM-системы ESB-интеграции DevOps Low-code Микросервисы B2B-порталы и e-commerce PWA Magento Калькулятор проекта Unit-экономика © 2026 ООО «КТ Групп» ООО «КОМПЛИЦЕРТЕ ТЕХ» Komplizierte Technologien, GmbH Россия Тольятти, ул. 40 лет Победы, 41 Москва, Романов переулок, 2с1, пространство Noodome clients@kt.team +7 (495) 204-14-33 Положение о работе с персональными данными → ![Экономика данных и цифровая трансформация: ключевые шаги к инновационному бизнесу](/assets/original/ekonomika-dannyh-i-cifrovaya-transformaciya-klyuchevye-shagi-k-innovac-c6b2b7e76d.avif) ![image](/assets/original/6971d1a69078e0d6f5c19f50f32aafb4-3674-4a79-aff9-6228b3879be8-f6ae45f72e.webp) ![image](/assets/original/64e5d13ae91a5b4a7dc69ea1coverpercent20pimcorepercent2011-min-1bd6b15378.avif) --- О нас Услуги Кейсы Блог Карьера Основы ценообразования Бизнес-стажировка Отзывы PIM/MDM-системы ESB-интеграции DevOps Low-code Микросервисы B2B-порталы и e-commerce PWA Magento Калькулятор проекта Unit-экономика © 2026 ООО «КТ Групп» ООО «КОМПЛИЦЕРТЕ ТЕХ» Komplizierte Technologien, GmbH Россия Тольятти, ул. 40 лет Победы, 41 Москва, Романов переулок, 2с1, пространство Noodome clients@kt.team +7 (495) 204-14-33 Положение о работе с персональными данными →